¿Cómo se almacena el AdBlue?

¿Dónde almacenar el AdBlue? ¿Se puede almacenar el AdBlue? ¿Cómo puedo almacenar mi AdBlue? ¿Cuáles son los formatos de almacenamiento más adecuados? ¿Cuáles son las limitaciones de almacenamiento? ¿Qué puedo hacer con ellos?
Palamatic Process responde a todas sus preguntas.  

El AdBlue se produce de forma continua y en grandes cantidades. Es necesario prever una unidad de almacenamiento adaptada al volumen de líquido producido.
Existen depósitos especiales para este fin, del orden de diez metros cúbicos, diseñados para este tipo de necesidades. Los proveedores de este tipo de depósitos son, por ejemplo, Blue1 o Blue Basic. Estos depósitos suelen estar también equipados con una bomba de servicio. Se utilizan en las estaciones de servicio para llenar el vehículo directamente. 

Palamatic ofrece tanques de HDPE o PPH para el almacenamiento de soluciones acuáticas como AdBlue, lechada de cal...

Hay que tomar precauciones de almacenamiento en cuanto a la conservación del AdBlue: cristaliza por debajo de -11°C. Aunque esto no afecta a sus propiedades, hay problemas logísticos evidentes para solidificar un producto que está destinado a ser líquido, aunque es posible calentarlo para licuarlo. Por encima de 30°C, el AdBlue se degrada en amoníaco y pierde sus propiedades. Por lo tanto, como medida de precaución, es aconsejable colocarlo en un lugar entre 5°C y 20C para garantizar su correcta conservación.

Un año es el tiempo máximo de almacenamiento de AdBlue. El AdBlue se degrada de forma natural cuando se expone al aire. Se considera que la vida útil máxima es de un año y medio. Por lo tanto, es necesario utilizarlo dentro de este periodo. De lo contrario, habrá que vaciar el depósito, lo que generará pérdidas.

Por último, como el AdBlue es una solución líquida de urea, es corrosivo para la pintura y la piel. Por lo tanto, es esencial que todos los contenedores de almacenamiento sean de plástico o de metal inoxidable. Por la misma razón, los traslados de una zona de almacenamiento a otra no deben realizarse sin protección.

En un vehículo, el depósito de AdBlue se cubre a veces con un cable calefactor para mantener el líquido a temperatura ambiente. Del mismo modo, existen modelos de depósitos de AdBlue calefactados que permiten mantener el líquido por encima de su temperatura de cristalización y así evitar que el material se solidifique. Esta opción de almacenamiento ofrece una gran seguridad al usuario, ya que garantiza la continuidad de la distribución del líquido, incluso en períodos de frío extremo en los que el AdBlue podría solidificarse.

Recordemos el tema de la corrosividad del AdBlue y su efecto en los contenedores. La cláusula 3 de la norma ISO 22241 especifica una lista de materiales recomendados para mantener el AdBlue. Los metales mencionados son principalmente aleaciones que contienen cromo, níquel y molibdeno. También pueden incluir acero inoxidable o titanio. Algunos plásticos también son compatibles para el almacenamiento de AdBlue: polietileno, polipropileno, poliisolbutileno, PFA, PFE, PVDF, PTFE... Todos estos plásticos deben, por supuesto, estar libres de cualquier aditivo para evitar cualquier reacción inesperada entre el AdBlue y un componente parásito.